購入したのは5月上旬。

教習所に通いだしてすぐに免許が取れると軽～く考えていたので、急いでレッドバロン吹田本店さんに買いに行ったのだ。（その時の記事はこちら）

ところが、そこから恐怖の検定落ちが始まり（この件については後々ゆっくりと語ろうと思います。(>_<)）、何度か担当者の方から

「その後どうですか～？」
「どんな感じですか～？」
「だいたいどのくらいにとれそうですか～？」

とご連絡を頂くたびに、申し訳ない気持ちでいっぱいで「あと少しですっ～」と言い続けていたのですが、いつまでもお店に置いておけなかったみたいで、トラックに積んで運んできてくれました。

「免許取れるまで乗りません！」みたいな「誓約書」にサインいたしました。(^_^;)

とりあえず・・・ということで、エンジンのかけ方、ロックの仕方などを簡単に教えてもらい、駐車場に入れてもらいました。

お店で見たらそれほど大きく感じなかったんですが、自宅の小さな駐車場に入れるとすごく大きく感じます。

うれしかったなー♪　＼(^o^)／

しかし、バイクが目の前にあれば何かしたくなっちゃう・・・。

もちろん運転はしないけど、ニュートラルに入れて動かしてみたり（それも大変でしたが）、エンジンかけてみたり（本当はNGみたいです、ごめんなさい）、またがってブレーキ踏んだりカチャカチャしてみたり・・・。(*^_^*)

あぁ、早く運転したい！と地団駄ふみながらサービスで頂いたレッドバロンおじさんロゴが入ったカバーをかけて　　納車1日目を終えようとしていたその夜。

バイクは盗まれやすいと聞いていたので気になって就寝前に窓から駐車場を覗くと何やら怪しい点滅が・・・。(+o+)

な、なにこれ、なんかおかしい？なになに？？？

しばらくじーーーーーっと見ていたが状況は変わらず。

居てもたってもいられず、駐車場に行ってカバーをめくってみると、メーターの部分に何やら点滅するポイントが・・・。

どうしよう・・・なんかの警告かも・・・
ちゃんとエンジンきれてないとか・・・
なんかおかしなことしちゃったのかも・・・
壊れちゃうかも・・・

どうしようどうしようどうしよーーーーー！(＠o＠)

はい、プチパニック勃発です。

恐ろしくて、不安で、もうこの時間に通じるのは・・・・・・師匠しかいません！！(>_<)

助けを求めた動画がこれ！（閲覧にフラッシュが必要です）
[See post to watch Flash video]

写真です。焦ってたのでボケてます・・・。

しばらくしてＺ師匠からきたお返事は・・・

Z師匠

それはイモビライザーや！マニュアル見るように！

というメッセージとともにCD400SSの取扱説明書が送られてきましたー！(^_^;)

説明書を読むと

「イモビライザーシステム（HISS）表示灯は、メインスイッチをOFFにしたあと、24時間の間、2秒間隔で点滅します。メインスイッチをOFF→ONにすると、点滅は解除します。また、点滅から24時間経過すると自動的に点滅は解除します。

イモビライザーシステム（HISS）はメインスイッチを「ON」にしたとき、キーとメインスイッチにあるアンテナの間で通信を行い、登録されたキー以外ではエンジンを始動できないようにしたシステムです。」

とのこと。

ホンダ CB400SS　マニュアルはこちら

要するに壊れてなかった、正常な反応ということ。

はぁ～、知らないと本当にちょっとしたことでアタフタするぅ～！

師匠には本当にご迷惑をおかけしました＆冷静なご指導ありがとうございます。

自分のバイクなんだから、最低限の機能は覚えておかないと！と肝に銘じた一件でした。

lily

いつもすみませ～ん！（汗）